Un produs media marca Rentrop&Straton 
Citeste GRATUIT un Raport Special exclusiv "7 Modele de Contracte - actualizate conform GDPR"
Adauga mai jos adresa de email si vei primi raportul in InboxRedam mesajul integral mai jos.
Consiliul European a oferit UK o amanare a Brexitului pana in data de 12.04.2019. In acest context, daca iesirea Marii Britanii din Uniunea Europeana se va realiza FARA ACORD, Registrul Auto Roman reaminteste ca va opera o serie de modificari in procedurile specifice vehiculelor cu volan pe dreapta, aduse din UK. Eventualele modificari se vor aplica din data de 13.04.2019, NUMAI IN CAZUL UNUI BREXIT FARA ACORD si nu vor afecta vehiculele deja inmatriculare in Romania.
NOTA: Niciun autovehicul deja inmatriculat in Romania NU va fi afectat de urmatoarele modificari care ar putea interveni!
1. Vehiculele noi, care au fost omologate UE de tip de catre UK (marca e11) nu vor mai primi automat cartea de identitate a vehiculului (CIV) in vederea inmatricularii, dat fiind faptul ca omologarea UE de tip si certificatul de conformitate (CoC) aferente isi pierd valabilitatea de la data mentionata mai sus. Aceste vehicule vor fi supuse unei reomologari individuale, cu verificarea conditiilor tehnice aplicabile pentru vehicule noi. De asemenea, o CIV eliberata pe baza unei omologari UE de tip acordata de UK, pentru un autovehicul nou provenit din UK si care nu a fost inca inmatriculat, isi va pierde valabilitatea si nu mai poate fi utilizata la inmatriculare. Prin urmare, RAR recomanda inmatricularea vehiculelor aflate in aceasta situatie pana cel mai tarziu la data de 12.04.2019.
2. De la aceeasi data, la eliberarea CIV pentru vehiculele utilizate (second-hand) nu mai sunt recunoscute omologarile UE de tip acordate de UK (marca e11), fiind necesara o reomologare individuala conform cerintelor din RNTR-7, aplicabile vehiculelor utilizate care provin din state terte. In cazul emisiilor poluante se impune conditia privind nivelul minim de poluare Euro 3/Euro III.
3. Incepand cu 13.04.2019, autovehiculele utilizate (second-hand), cu postul de conducere pe partea dreapta si care provin din UK, nu vor mai putea primi CIV, indiferent de omologarea in baza careia au fost inmatriculate.
Teste rezolvate la limba si literatura romana clasa a VIII-a
Consilier Ghid complet de Salarizare ReviSal si Contributii sociale
Registrul de Evidenta Fiscala PFA
4. Inspectia Tehnica Periodica efectuata in UK la vehiculele utilizate (second-hand) nu mai este acceptata (recunoscuta) la omologarea individuala si eliberarea CIV pentru reinmatriculare in Romania. ITP trebuie refacuta la RAR.
In perioada 2006-2019 au fost introduse in Romania aproximativ 62.400 de vehicule care au fost anterior inmatriculate in UK.
Florin Amariei scrie pentru E-Juridic.ro din anul 2018, explicand noutatile legislative si prezentand cele mai relevente stiri din domeniu. Si-a inceput activitatea la 9AM.ro, a continuat la legestart.ro si a acoperit dintotdeauna cele mai relevante subiecte din domeniile politica, social si justitie. In prezent, scrie pentru dumneavoastra despre tot ceea ce inseamna domeniile legislativ, justitie si politico-social, cu accent pe explicarea detaliata a ce este important de retinut, cum ne afecteaza aceste informatii si de ce este bine sa aplicam legea in forma ei la zi.
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
E-JURIDIC.RO
