Un proiect legislativ depus in Parlament ar putea schimba regulile din trafic si ar introduce obligatia clara de formare a "culoarului de salvare" in Romania - o masura esentiala pentru interventia rapida a ambulantelor, pompierilor si politiei.
Initiativa legislativa apartine deputatilor USR si vine pe fondul unui gol legislativ care creeaza confuzie in situatiile de trafic intens sau blocaje.
De ce este nevoie de schimbarea Codului rutier
In forma actuala, Codul rutier nu stabileste clar cum trebuie sa actioneze soferii in conditii de ambuteiaj sau trafic intens astfel incat sa usureze trecerea masinilor de urgenta – ambulante, autovehicule de pompieri ori de politie. Desi multi conducatori auto incearca sa creeze spatiu, lipsa unor reguli precise duce frecvent la intarzieri critice.
"Multi soferi tin deja cont de aceasta practica, dar lipsa unui temei legal creeaza confuzie si intarzieri. Proiectul elimina ambiguitatea si stabileste reguli clare pentru toti participantii la trafic, precum si sanctiuni pentru nerespectarea lor. Scopul este simplu: interventii mai rapide ale echipajelor de urgenta si, implicit, sanse mai mari de salvare. Prin modificarile propuse de noi, Romania isi aliniaza legislatia la standardele europene si transforma o practica deja existenta intr-o obligatie care salveaza vieti", a declarat deputatul USR Dumitru Vaduva.
"In spatele fiecarei sirene care rasuna in trafic se afla o cursa contracronometru. Cateva secunde pot insemna diferenta dintre o inima care reincepe sa bata si o tragedie. Prin acest proiect, facem un pas vital pentru a oferi salvatorilor nostri — pompieri, medici, politisti — singurul lucru pe care nu il pot cumpara sau fabrica: timpul. Sa nu uitam ca 1 minut castigat in drumul spre un stop cardio-respirator creste sansele de supravietuire cu pana la 10%. Culoarul de salvare este deja o norma de civilizatie in tari precum Germania sau Austria, unde timpul de interventie a scazut cu pana la 4 minute", afirma si deputatul USR Ovidiu Paraschivescu.
Va recomandam
Teste distractive de Limba romana si Exercitii de Matematica clasa I
Cea mai simpatica culegere matematica clasa 1 pe care copilul tau poate exersa in timpul liber! Te intrebi poate ce poate fi simpatic la o culegere cu exercitii… Ei bine, drag parinte, Teste distractive de Limba romana si Matematica pentru clasa I este un instrument aparte. Iata de ce: 1. Contine exercitii de matematica clasa 1 cu...
Regulile prevazute acum in Codul rutier in cazul apropierii si trecerii autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara si cu mijloace de avertizare luminoasa si sonora in functiune pot fi aplicate doar pe drumuri publice fara trafic intens sau ambuteiaje.
Pentru trafic intens si ambuteiaje, asa cum se intampla in special in orase, nu sunt prevazute insa reguli clare pentru conducatorii auto. Proiectul de lege depus in Parlament vine sa corecteze aceasta situatie, introducand in Codul rutier, ca obligatie, ceea ce multi soferi fac acum din proprie initiativa:
- in cazul drumurilor cu o singura banda de circulatie pe sens: soferii trebuie sa se traga cat mai pe dreapta si sa lase loc in stanga.
- in cazul drumurilor cu doua sau mai multe benzi: soferii de pe banda de langa axul drumului trebuie sa se traga cat mai in stanga, iar toti ceilalti spre dreapta.
Nerespectarea obligatiei privind formarea culoarului de salvare va constitui contraventie, la fel circulatia printr-un astfel de culoar de catre soferii care nu au dreptul.
Culoarul de salvare in trafic: exemple din Europa
Reglementarea culoarului de salvare in trafic nu este ceva nou in Europa. In tari precum Germania si Austria, culoarul de salvare este deja o obligatie legala si a dus la rezultate concrete.
In Germania, care a implementat „culoarul de salvare” inca din anii '80, analizele ADAC (cel mai mare club auto din Europa) si ale Crucii Rosii Germane (DRK) au aratat ca un culoar de salvare format corect permite vehiculelor de urgenta sa circule cu viteze constante, reducand timpul de sosire la locul accidentului cu pana la 40%.
In Austria, culoarul de salvare a fost implementat in 2012, iar studiile Asfinag (Operatorul de autostrazi din Austria) au confirmat o crestere a vitezei de deplasare a ambulantelor cu peste 25% in conditii de trafic blocat.
Acesta este un proiect de lege. Daca va fi adoptat, Romania se va alinia standardelor europene, iar o practica deja cunoscuta de soferi va deveni obligatie legala.
Redactia E-Juridic are un colectiv de 4 autori specializati din domeniul juridic cu toate ramificatiile sale. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de proiecte de legi, acte adoptate si noutati legislative. Va explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene.
![Culoarul de salvare intra in Codul rutier? Noua regula obliga soferii sa faca loc in trafic - altfel risca amenda [Proiect]](https://e-juridic.manager.ro/dbimg/articole/echipajj smurddd_30477_2.jpg)
E-JURIDIC.RO
