Lege: Camera video de bord, proba pentru Politia Rutiera

In Parlamentul Romaniei a fost introdus un proiect de lege prin intermediul caruia camera video de bord poate deveni proba pentru Politia Rutiera. Orice sesizare poate sfarsi in curand prin sanctiuni care altfel nu puteau fi pedepsite.

UPDATE 2.9.2022 - Proiectul de lege a fost respins definitiv. Politistii nu vor putea folosi inregistrarile soferilor pentru a aplica amenzi. Informatiile de mai jos sunt corecte, dar legea nu a trecut de Parlament. Prin urmare, nu se aplica!

Mai multi senatori si deputati USR au semnat un proiect de lege care transforma camera video de bord instalata pe orice masina in proba pentru Politia Rutiera sau, in cazuri mai grave, pentru procurori.

"Analiza retrospectiva a datelor disponibile a relevat faptul ca intre 2010 si 2020 numarul deceselor pe drumurile europene a scazut cu 36%, noua state membre inregistrand scaderi cu 40% sau mai mult. Din pacate, Romania a ramas statul membru al Uniunii Europene cu cea mai ridicata rata a accidentelor mortale pe sosele: 85 de decese la un milion de locuitori, fata de media europeana de 42 de decese la un milion de locuitori", sustin alesii din Legislativ.

Tot ei arata ca multiplele cauze pentru producerea accidentelor fatale sunt reprezentate de starea drumurilor, aglomeratia de pe acestea, nerespectarea regulilor de circulatie de catre soferi si pietoni sau incalcarea acestora cu intentie. Din ce in ce mai multi soferi isi cumpara din aceste motive camere video de bord cu speranta ca vor putea folosi inregistrarile pentru a-si dovedi nevinovatia sau pentru a-si obtine despagubirile aferente.

In prezent, instantele nu au o practica unitara in acceptarea probelor video si politistii nu primesc drept dovezi aceste inregistrari pentru stabilirea amenzilor, asadar parlamentarii vor sa introduca aceasta posibilitate in Codul rutier.

"Actele normative trebuie sa raspunda necesitatii unui cadru legislativ modern si sa reprezinte un raspuns coerent si articulat la realitatile secolului XXI. De altfel, scopul legii, astfel cum este definit la alin. (2) al art. 1 din OUG. nr. 195/2002, este "asigurarea desfasurarii fluente si in siguranta a circulatiei pe drumurile publice, precum si ocrotirea vietii, integritatii corporale si a sanatatii persoanelor participante la trafic sau aflate in zona drumului public, protectia drepturilor si intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietatii publice si private, cat si a mediului", precizeaza semnatarii proiectului de lege.

Este util sa mentionam ca o solutie similara a fost deja implementata in unele state europene. In cazul Marii Britanii, unde cetatenii care iau act de savarsirea unei contraventii la regimul circulatiei pe drumurile publice, pot incarca inregistrarea de pe camera de bord prin care a fost surprinsa respectiva fapta, pe un site web. Dupa completarea unui formular electronic, acestea ajung direct la unitatea de politie din zona unde a fost semnalata savarsirea contraventiei, care analizeaza imaginile si ia masurile ce se impun. Prin urmare, Romania nu ar fi prima tara care ar avea o astfel de prevedere legala.

Codul rutier ar urma sa se modifice prin proiectul de lege in sensul in care, constatarea contraventiilor sa se poata face si cu ajutorul inregistrarilor produse de mijloacele video folosite de participantii la trafic ori de autoritatile publice locale, chiar daca aceste mijloace nu sunt certificate, cu conditia ca proba video sa fie insotita de declaratia pe propria raspundere a participantului la trafic care o furnizeaza, asupra faptelor petrecute, precum si asupra autenticitatii si veridicitatii mregistrarii video furnizate.



Partea de inceput a formularului electronic la care se ataseaza inregistrarea video cuprinde trimiteri la actele normative incidente, precum si atentionarea asupra faptului ca declararea necorespunzatoare a adevarului in cadrul formularului respectiv, constituie infractiunea de fals in declaratii si se pedepseste potrivit legii penale. In continuare, sunt solicitate informatii detaliate asupra persoanei care sesizeaza savarsirea contraventiei, respectiv: numele, prenumele, adresa, varsta, data si locul nasterii, genul, numarul telefonic, adresa de e-mail, ocupatia actuala, datele calendaristice aferente urmatoarelor 6 luni de zile la care respectiva persoana nu este disponibila, relatarea incidentului, locul incidentului, locul exact de la momentul producerii incidentului al persoanei care da declaratia, data incidentului, ziua saptamanii, numarul de inmatriculare, culoarea, marca si modelul autovehiculului implicat in savarsirea contraventiei. La finalul declaratiei, se poate incarca inregistrarea video sau audio-video a incidentului semnalat. Declaratia, impreuna cu inregistrarea sunt trimise catre unitatea de politie din zona in care s-a petrecut contraventia sau infractiunea rutiera.

Proiectul de lege modifica OUG nr. 195/2002 privind Codul rutier la art. 6 si art. 109, dupa cum urmeaza:

Codul penal va fi modificat si el astfel incat sa nu se permita abuzul de aceasta posibilitate. Fapta de falsificare a inregistrarilor va fi pedepsita cu amenda penala sau inchisoare pana la 2 ani!

Drumul pana la implementare, insa, este lung. Actul trebuie adoptat de Senat si Camera Deputatilor, dupa care va trebui sa apara in Monitorul Oficial. In plus, va fi necesara o Hotarare de Guvern pentru modificarea Regulamentului de aplicare a Codului rutier pentru care MAI va avea la dispozitie 6 luni.

Revenim cu actualizari!