Sistemul de recunoastere automata a numerelor de inmatriculare, neconstitutional

Dispozitivele AKLS de recunoastere automata a numerelor si de tracking a autovehiculelor sunt neconstitutionale, conform Curtii Constitutionale din Germania. In plus, practicile care insotesc acest sistem au fost catalogate ca fiind, de asemenea, neconstitutionale.

Trei soferi au initiat un proces prin care au vrut sa demonstreze ca monitorizarea si compararea placutelor de inmatriculare cu baza de date existenta a Politiei sunt partial neconstitutionale. Curtea le-a dat dreptate acestor.

Autoritatile folosesc sistemele de citire automata a placutelor de inmatriulare pentru securizarea unei zone in timpul unor evenimente importante, pentru prevenirea furturilor, dar si pentru cautarea unor anumiti infractori periculosi pe aproape intreg teritoriul Germaniei.

Sistemul de recunoastere automata a numerelor de inmatriculare inregistreaza datele de identificare a masinii, impreuna cu locul, data, ora si directia de deplasare.

Ministerul de Interne a aratat ca acest sistem a fost folosit pentru prima data in 2012, cand s-a incercat identificarea si retinerea unui sofer care a tras din masina sa asupra altor participanti la trafic pe o autostrada.

Curtea de la Karlsruhe a decis ca landul Bavaria nu detine competentele legale necesare pentru a folosi AKLS pentru controale la frontiera. Utilizarea acestor dispozitive este permisa doar 'pentru prevenirea unor infractiuni grave sau a anumitor infractiuni penale'.

Ghid GDPR pentru primarii

Vezi AICI detalii

Proceduri si Politici GDPR obligatorii pentru Contabilitate - Ghid pentru Contabili - Top 9 Modele editabile

Vezi AICI detalii

Kit de urgenta GDPR - Top 14 formulare de interes

Vezi AICI detalii

Konstantin von Notz, vicelider al grupului parlamentar al Verzilor, a salutat decizia Curtii Constitutionale. 'Decizia arata in mod clar limitele pentru supravegherea automata in masa', a declarat deputatul.

Decizia Curtii ar putea avea un efect asupra unei noi legi adoptate in noiembrie 2018, care face posibila inregistrarea automata a neconformarii soferilor la interdictia de a conduce pe teritoriul Germaniei autovehicule cu motoare diesel mai vechi.

Presedintele Sindicatului federal al politistilor germani a aratat ca acum sunt necesare cat mai repede "noi posibilitati tehnice pentru a sprijini activitatile autoritatilor de securitate de cautare si investigare".