UPDATE 26 martie 2026, ora 15.00: Ordonanta de Urgenta prin care Guvernul intervine pe piata carburantilor a fost adoptata, insa actul normativ a fost mult modificat fata de variantele anterioare. In plus,
noua OUG nu are inca avizul Consiliului Legislativ.
Potrivit documentului, masurile nu se vor aplica pe o perioada de sase luni, asa cum prevedea initial proiectul, ci
doar pana la data de 30 iunie 2026. Totodata,
adaosul comercial va fi plafonat pe intreg lantul la nivelul mediei din 2025, renuntandu-se la varianta anterioara care prevedea limitarea la 50% din aceasta medie.
Potrivit
Digi24.ro, fata de forma initiala, documentul aduce prevederi suplimentare, in special in ceea ce priveste regimul sanctionator si atributiile autoritatilor:
Proiectul mai prevede
declararea unei situatii de criza pe piata titeiului si carburantilor pana la 30 iunie 2026, cu posibilitatea prelungirii daca evolutiile din piata o vor impune.
Documentul pastreaza, in forma finala,
restrictiile privind exportul de motorina si titei, acestea urmand sa fie realizate doar cu acordul ministerelor de resort.
Va recomandam
Sinteze de Teoria si Metodica Educatiei fizice si sportive
Sunteti profesor de Educatie Fizica si Sport si urmeaza sa sustineti examenul de titularizare, definitivare sau gradul II? Folositi lucrarea 'Sinteze de Teoria si Metodica Educatiei fizice si sportive' si va veti bucura de reusita garantat, fara niciun fel de emotii! Este o lucrare care, prin insusi modul cum este gandita,...
„Constituie contraventie, daca nu a fost savarsita in astfel de conditii incat sa fie considerata infractiune potrivit prevederilor art. 270-274 din Legea nr. 86/2006 privind Codul vamal al Romaniei, cu modificarile si completarile ulterioare, efectuarea de catre operatorii economici a operatiunilor de export sau a livrarilor intracomunitare de motorina si titei fara prezentarea acordului prealabil scris emis de catre Ministerul Economiei, Digitalizarii, Antreprenoriatului si Turismului si Ministerul Energiei”, se arata in document.
Nerespectarea acestor reguli ar urma sa fie sanctionata cu amenzi intre 5% si 10% din cifra de afaceri.
Pe durata situatiei de criza, se reduce cantitatea de biocarburant din benzina pentru scaderea pretului final, de la 8% la minimum 2% pe perioada aplicarii masurilor, precum si introducerea unor eventuale compensatii pentru operatorii economici dupa incheierea situatiei de criza.
Guvernul a luat decizia de a limita adaosul comercial la benzina si motorina dupa cresterile accelerate ale preturilor la carburanti si al tensiunilor de pe piata petroliera internationala, resimtite tot mai puternic si in Romania.
Articolul va fi actualizat cu textul Ordonantei carburantilor!