Anul 2025 a inregistrat o
scadere a numarului de accidente rutiere grave si a victimelor acestora, comparativ cu 2024, potrivit datelor
Inspectoratului General al Politiei Romane (IGPR). Masurile de prevenire, controalele intensive si utilizarea tehnologiilor moderne in trafic au contribuit la imbunatatirea sigurantei rutiere.
In anul 2025,
3.950 de accidente rutiere grave au fost inregistrate la nivel national, soldate cu
1.293 de decese si
3.125 de raniri grave. Comparativ cu 2024, se observa o scadere semnificativa:
cu 285 de accidente mai putin (-6,7%),
185 decese mai putine (-12,5%) si
122 raniri grave mai putine (-3,7%). Aceasta evolutie pozitiva sugereaza ca actiunile de control si prevenire ale politiei, combinate cu constientizarea publicului, au avut un impact mai mare asupra sigurantei rutiere.
Principalele cauze ale accidentelor grave
Analiza detaliata a IGPR arata ca principalele cauze ale accidentelor grave in 2025 au fost:
- Traversarea neregulamentara a pietonilor: responsabila pentru 16,1% din accidente. Aceasta situatie apare adesea in zonele urbane aglomerate, unde pietonii traverseaza in locuri nepermise sau fara vizibilitate suficienta.
- Neadaptarea vitezei la conditiile de drum: 15,3% din accidente. Multi conducatori auto nu adapteaza viteza la conditiile meteorologice, starea drumului sau trafic, ceea ce duce la pierderea controlului vehiculului.
- Neacordarea prioritatii de trecere vehiculelor: 9,5% din accidente. Aceasta cauza include atat neacordarea prioritatii pietonilor, cat si intre vehicule, fiind adesea rezultatul neatentiei sau al conducerii agresive.
Pe langa aceste cauze majore, alte motive frecvente includ consumul de alcool sau substante psihoactive, neglijenta, folosirea telefonului mobil la volan si infrastructura rutiera deficitara.
Actiuni de prevenire si control
Pentru a reduce numarul accidentelor grave, politistii rutieri au desfasurat
67.126 de actiuni de prevenire si control pe parcursul anului 2025. Aceste actiuni au vizat in special cauzele majore mentionate anterior si au inclus controale in trafic, verificari ale documentelor si actiuni de constientizare a pietonilor si conducatorilor auto.
Drept rezultat, au fost aplicate
2.792.044 de sanctiuni contraventionale, au fost retinute
190.441 de permise de conducere si 103.381 de certificate de inmatriculare au fost retrase, impreuna cu
22.760 de placute de inmatriculare.
De asemenea, aproximativ
28.700 de soferi aflati sub influenta alcoolului au fost depistati si scoasi din trafic. Politistii au mai constatat 36.756 de infractiuni contra sigurantei circulatiei, dintre care 11.665 comise sub influenta alcoolului si 3.858 sub influenta substantelor psihoactive.
Tehnologie si monitorizare: e-SIGUR si e-SAR
O noutate importanta in 2025 a fost implementarea
sistemului automat de monitorizare a traficului e-SIGUR, care utilizeaza dispozitive radar tip pistol, amplasate vizibil, in afara partii carosabile. Acestea permit detectarea incalcarii regulilor de circulatie in timp real si aplicarea sanctiunilor. Peste
21.000 de sanctiuni au fost aplicate prin acest sistem, inclusiv 89 de permise retinute pentru depasirea vitezei cu peste 50 km/h si 4 permise pentru depasirea cu peste 70 km/h.
In paralel, autoritatile au dezvoltat
platforma software e-SAR, prin care cetatenii pot semnala comportamente agresive sau periculoase in trafic. In 2025,
1.053 de sesizari au fost solutionate, fiind intocmite procese-verbale si suspendate drepturi de conducere acolo unde era cazul. Aceasta implicare activa a cetatenilor contribuie la reducerea riscului si la cresterea gradului de responsabilitate in trafic.
Sfaturi practice pentru soferi si pietoni
Scaderea accidentelor grave si a victimelor in 2025 arata ca masurile preventive, controalele intense si tehnologia functioneaza. Totusi, raman domenii critice: viteza excesiva, traversarea neregulamentara si neacordarea prioritatii de trecere.
Pentru a reduce riscul de accidente rutiere, fiecare participant la trafic trebuie sa adopte masuri preventive clare si constante. Soferii trebuie sa respecte limitele legale de viteza, sa utilizeze centura de siguranta atat pentru sofer, cat si pentru pasageri, si sa adapteze condusul la conditiile de drum si de vizibilitate. Este esential sa evite orice forma de distractie la volan, inclusiv folosirea telefonului mobil, si sa nu conduca sub influenta alcoolului sau a substantelor psihoactive, intrucat acestea reduc semnificativ timpul de reactie si capacitatea de judecata. De asemenea, acordarea prioritatii corecte si respectarea semnelor de circulatie sunt masuri fundamentale.
Pietonii au, de asemenea, un rol activ in siguranta rutiera. Traversarea drumului numai pe trecerile semnalizate, respectarea semnalelor luminoase si atentia sporita in zonele cu trafic intens sunt esentiale. Educatia rutiera si responsabilitatea individuala pot preveni accidente grave, reducand numarul victimelor si contribuind la un mediu rutier mai sigur pentru toata lumea.
Experienta din televiziune a ajutat-o pe Iulia Mocanca sa identifice subiectele de importanta majora din domeniul juridic si sa le explice cititorilor intr-o maniera atractiva, pe intelesul tuturor. Tot ce este nou este livrat rapid, informat si detaliat.
E-JURIDIC.RO
