Potrivit unui proiect de Hotarare de Guvern pentru aprobarea Strategie Nationale pentru Siguranta Rutiera 2011-2020, lansata in dezbatere publica.
Hotararea este justificata de faptul ca Romania are un grad de incasare a amenzilor la regimul circulatiei de sub 40%, in timp ce la nivelul statelor membre UE, acesta este de peste 90%.
Proiectul de hotarare prevede:
- posibilitatea aplicarii sanctiunilor contraventionale conducatorilor auto prin plata pe loc, pe baza de chitanta eliberata de agentul constatator, iar la cerere, in vederea contestarii sanctiunii, putand fi intocmite procese verbale de contraventie;
- introducerea tichetului de contraventie care insoteste permisul de conducere si care este destinat evidentierii sanctiunilor contraventionale la regimul rutier achitate. Lipsa acestuia dovedeste neachitarea contravalorii amenzii si atrage dupa sine suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule pana la plata amenzii;
- crearea serviciului public on-line ce va permite utilizatorilor plata amenzilor contraventionale, neplata amenzii ducand la adaugarea de penalizarii;
- eliminarea prescrierii proceselor-verbale.
In paralel, va fi introdus si "permisul provizoriu de conducere", premergator obtinerii permisului auto si valabil numai pe teritoriul Romaniei, cu anumite restrictii pentru sofer.
Guvernul va interzice folosirea dispozitivelor de detectare a aparatelor radar, ca masura impotriva "agresivitatii rutiere", va introduce obligativitatea permisului de conducere pentru mopede, va reduce durata de valabilitate a permisului auto de la anumite varste, va interzice accesul pe drumurile publice a vehiculelor de tip ATV, cu exceptia drumurilor comunale, si va impune finalizarea invatamantului minim obligatoriu pentru obtinerea permisului de conducere.
In acelasi timp va fi introdusa posibilitatea platii pe loc a amenzii, pe baza de chitanta eliberata de agentul de politie si cu eliminarea prescrierii proceselor verbale.
Totodata, va fi introdus "tichetul de contraventie", anexat permisului de conducere si care va evidentia amenzile platite. Lipsa acestui tichet va insemna ca soferul nu a achitat amenda si va atrage dupa sine suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule pana la plata sumei respective.
Pentru "cresterea gradului de intransigenta" a legii in cazul vehiculelor care circula cu viteza mai mare decat cea legala, vor fi majorate gradual, in functie de cuantumul vitezei, atat durata de suspendare a permisului, cat si cuantumul amenzii, iar soferii care vor sa beneficieze de reducerea duratei de suspendare a permisului vor putea opta pentru programe de reabilitare comportamentala/consiliere psihologica, pentru cursuri de conducere defensiva/preventiva sau pentru efectuarea in spitale a unui "stagiu de asistare a victimelor accidentelor rutiere".
Cresterea progresiva a taxelor pentru detinerea mai multor autovehicule necomerciale, introducerea "taxelor pe congestie" si reducerea taxelor pentru autovehiculele folosite in comun prin sistemul "car-sharing" (pentru reducerea ponderii transportului motorizat individual), inchirierea cu ora din puncte fixe a vehiculelor, imbunatatirea evaluarii psihologice a candidatilor pentru obtinerea permisului auto, a sistemului de criterii la examinarea pentru acordarea permisului de conducere si a "capacitatii de supraveghere si impunere a legii" prin intermediul sistemelor de supraveghere video, cresterea gradului de incasare a amenzilor, promovarea transportului public si a celui nemotorizat cu "descurajarea" transportului motorizat individual, introducerea inspectiei tehnice de siguranta pentru repunerea in circulatie a vehiculelor implicate in accidente rutiere, crearea instantelor judecatoresti specializate pentru domeniul circulatiei rutiere cu scopul reducerii duratei de solutionare a dosarelor, achizitia de noi elicoptere, descurajarea furtului elementelor de semnalizare rutiera prin folosirea unor materiale "nevalorificabile", dar si modificarea "formatului de prezentare" a stirilor legate de accidentele rutiere sunt alte masuri avute in vedere pentru perioada urmatoare.
Procedura de examinare pentru acordarea permisului de conducere va fi modificata in sensul unei evaluari "mai ample", inclusiv medico-psihologice, a abilitatilor de conducere, nu doar cu verificarea cunoasterii legislatiei si a abilitatii de a efectua anumite manevre in trafic.
