Un proiect editorial marca Rentrop&Straton
Liderul informatiilor specializate din Romania
Actualizari legislative. Modele. Explicatii.
E-JURIDIC.RO cauta meniuMeniu
Consultanta in afaceri | Manager
E-JURIDIC.ROE-JURIDIC.RO » Noutati Juridice 2026 
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

Schimbare neasteptata in trafic: Soferii, obligati sa opreasca in spatele microbuzelor scolare, cand copiii urca sau coboara

Schimbare neasteptata in trafic: Soferii, obligati sa opreasca in spatele microbuzelor scolare, cand copiii urca sau coboara
Codul rutier a revenit in atentia parlamentarilor, care vor sa impuna soferilor sa opreasca masinile la o distanta de cel putin 5 metri in spatele unui microbuz sau autobuz scolar, cand acesta este oprit pentru ca elevii sa urce sau sa coboare si are semnalele luminoase de avertizare pornite.

Propunerea legislativa, initiata de AUR, introduce obligatia conducatorilor de vehicule care circula pe acelasi sens de mers cu microbuzul scolar de a opri la o distanta de siguranta de minimum 5 metri fata de autovehiculul de transport exclusiv al copiilor oprit pentru urcarea sau coborarea acestora. 

Regula se aplica nu doar pentru masinile care merg in acelasi sens, ci si pentru cele care vin din sens opus. Exista insa si exceptii: pe drumurile unde sensurile sunt separate printr-un separator fizic sau pe cele cu mai multe benzi pe sens, soferii din sens opus nu sunt obligati sa opreasca, pentru a nu bloca traficul inutil.

Initiatorul proiectului spune ca, in prezent, legea obliga soferii doar sa incetineasca atunci cand trec pe langa un vehicul oprit care transporta copii, fara sa fie obligati sa opreasca. Iar acest lucru, in opinia parlamentarului AUR, nu este suficient.

"Experienta practica si datele statistice releva insa caracterul insuficient al acestei masuri in prevenirea accidentelor rutiere in care sunt implicati minori. Comportamentul imprevizibil al copiilor, in special in proximitatea autovehiculelor, genereaza situatii de risc ridicat, in care simpla reducere a vitezei nu este apta sa inlature pericolul producerii unor evenimente grave. Datele rezultate din cercetari europene indica faptul ca majoritatea accidentelor care implica copii in contextul transportului exclusiv al acestora se produc in exteriorul vehiculului, in momentul traversarii drumului, fie prin fata, fie prin spatele acestuia. Aceste realitati evidentiaza necesitatea adoptarii unei solutii legislative care sa asigure un nivel superior de protectie, prin eliminarea riscului de impact in zona de debarcare sau imbarcare. In acest context, instituirea obligatiei de oprire completa a vehiculelor care circula in proximitatea unui autovehicul de transport exclusiv al copiilor oprit reprezinta o masura proportionala si adecvata scopului urmarit, fiind singura apta sa asigure protectia efectiva a minorilor", se arata in expunerea de motive a propunerii legislative.

Va recomandam
Teste rezolvate la limba si literatura romana clasa a VIII-a


25 de teste – antrenament pentru reusita la proba de limba romana a examenului de Evaluare Nationala Noua culegere la limba romana, Evaluarea Nationala - Teste rezolvate la limba si literatura pentru clasa a VIII-a, contine 25 de teste similare celor aflate pe foaia de examen, inspirate din modelele PISA. Acestea raspund perfect...


Daca va fi adoptat, actul normativ prevede sanctiuni dure pentru soferii care nu respecta noile reguli.

"Nerespectarea obligatiei atrage sanctiuni contraventionale proportionale cu gravitatea faptei, constand in amenda din clasa a III-a de sanctiuni si suspendarea exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada determinata, in vederea descurajarii unor conduite periculoase", se arata in expunerea de motive. 

Prin introducerea obligatiei de oprire completa in proximitatea autovehiculelor de transport exclusiv al copiilor, arata initiatorul, propunerea legislativa raspunde unei necesitati reale de protectie a minorilor si aliniaza legislatia nationala la standarde consacrate in alte sisteme juridice. 

Proiectul de lege se afla in consultare la Senat. Pentru a intra in vigoare trebuie sa treaca de Parlament si sa mearga spre promulgare la Presedintele Romaniei. 

[Proiect] LEGE pentru completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice

Art. I – Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, cu modificarile si completarile ulterioare, se completeaza dupa cum urmeaza:

Dupa articolul 53, se introduce un nou articol, articolul 53.1, cu urmatorul cuprins:
„Articolul 53¹
(1) Conducatorul vehiculului care circula pe acelasi sens de mers este obligat sa opreasca la o distanta de cel putin 5 metri in spatele autovehiculului destinat transportului exclusiv al copiilor atunci cand acesta este oprit pentru urcare sau coborare si are in functiune semnalele luminoase de avertizare specifice, conform conditiilor stabilite prin regulament.

(2) Obligatia de oprire prevazuta la alin. (1) se aplica si conducatorilor de vehicule care circula din sens opus, exclusiv pe drumurile publice prevazute cu o singura banda de circulatie pe sens, care nu sunt despartite printr-un element fizic continuu.

(3) Reluarea deplasarii de catre vehiculele oprite conform alin. (1) si (2) este permisa numai dupa ce autovehiculul destinat transportului exclusiv al copiilor a dezactivat semnalele luminoase de avertizare si s-a pus in miscare.”

La articolul 101 alineatul (3), dupa litera h) se introduce o noua litera, lit. i), cu urmatorul cuprins:
„i) nerespectarea obligatiei de oprire prevazute la art. 53¹ la trecerea pe langa un autovehicul destinat transportului exclusiv al copiilor oprit pentru urcare sau coborare avand in functiune semnalele luminoase de avertizare specifice.”

Art. II – In termen de 60 de zile de la publicarea in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, a legii, la propunerea Ministerului Afacerilor Interne, Guvernul va emite hotararea de modificare si completare a Hotararii Guvernului nr. 1.391/2006 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice.

Art. III – Prezenta lege intra in vigoare la 30 de zile de la data publicarii in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.

Redactia E-juridic
de Redactia E-juridic

Redactia E-Juridic are un colectiv de 4 autori specializati din domeniul juridic cu toate ramificatiile sale. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de proiecte de legi, acte adoptate si noutati legislative. Va explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene.

Teste Rezolvate pentru Evaluarea Nationala

Copilul tau este gata de Evaluarea Nationala?

Descarca GRATUIT
"Teste Rezolvate pentru Evaluarea Nationala "
Primeste GRATUIT Testele Rezolvate si Informatii Oficiale, direct pe email.

NOUTATI si MODIFICARI aparute in LEGISLATIE

Noutati pentru soferi aparute in 2025 - legislatia a fost modificata. Puteti vedea noua legislatie valabila + Codul actualizat (format PDF) in 2025. Detalii despre Amenzi, Suspendare permis si Indicatoare rutiere.

Vezi AICI lista completa a modificarilor <<
Data aparitiei: 21 Aprilie 2026
Votati articolul "Schimbare neasteptata in trafic: Soferii, obligati sa opreasca in spatele microbuzelor scolare, cand copiii urca sau coboara":
Rating:

Nota: 5 din 5 din 1 voturi
Urmareste-ne pe Google News

Copilul tau este gata de
Evaluarea Nationala?

Teste Rezolvate pentru Evaluarea Nationala

Descarca GRATUIT
"Teste Rezolvate pentru Evaluarea Nationala "

Primeste GRATUIT Testele Rezolvate si Informatii Oficiale, direct pe email.

©2026 RENTROP & STRATON
Toate drepturile rezervate.
SATI
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016