Newsletter Infojuridic Stiri, Noutati, Articole, Dezbateri
7 Modele de Contracte - actualizate conform GDPR

Citeste GRATUIT un Raport Special exclusiv "7 Modele de Contracte - actualizate conform GDPR"

Adauga mai jos adresa de email si vei primi raportul in Inbox

E-JURIDIC.RO cauta meniuMeniu
Consultanta in afaceri | Manager
E-JURIDIC.ROE-JURIDIC.RO » Noutati Juridice 2024 
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

Soferii vor fi monitorizati VIDEO pe soselele din tara. In cazul unor abateri, datele vor fi procesate manual de politisti

Soferii vor fi monitorizati VIDEO pe soselele din tara. In cazul unor abateri, datele vor fi procesate manual de politisti
Soselele din Romania vor putea fi monitorizate cu camere video fixe, care vor colecta automat mai multe informatii de monitorizare a traficului rutier, printre care se numara viteza de deplasare a masinilor, gabarit, semnalizarea rutiera si starea infrastructurii rutiere.

Proiectul de lege privind unele masuri de eficientizare a monitorizarii traficului rutier urmeaza sa fie aprobat in sedinta de Guvern de miercuri.

Proiectul vizeaza instituirea Sistemului integrat de monitorizare a traficului rutier pe drumurile publice din Romania, denumit e-SIGUR, sistem de interes national, complementar sistemelor inteligente de transport.

Sistemul va crea semnalari privind posibila incalcare a normelor de circulatie pe drumurile publice sau posibila prezenta in trafic a unor vehicule supuse confiscarii, cautate potrivit legii, sau care pot fi utilizate ca proba intr-o procedura judiciara.

Aceste semnalari vizeaza:
a) limita maxima admisa de viteza pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
b) interdictia sau restrictia de a conduce un vehicul pe o banda a sensului de deplasare;
c) semnificatia culorii rosii a semaforului;
d) interdictia de a conduce pe drumurile publice un vehicul a carui inmatriculare este suspendata;
e) trecerea la nivel cu calea ferata;
f) interdictia de a adopta un comportament agresiv in conducerea vehiculelor pe drumurile publice;
g) controlul achitarii tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale.

Semnalarile si datele de monitorizare a traficului rutier aflate in legatura cu acestea se stocheaza pentru o perioada de un an.

Datele cu caracter personal care vor fi procesate cu ajutorul sistemului sunt cele necesare indeplinirii procedurii de identificare a conducatorului de vehicul si, dupa caz, intocmirii proceselor verbale de constatare si sanctionare a contraventiilor.

Important! Decizia privind aplicarea unei sanctiuni contraventionale NU se va lua automat de catre e-SIGUR, ci va fi rezultatul unei procesari manuale facute in mod constient de catre un politist specializat (politist rutier), pe baza prevederilor legale incidente. Astfel, atat constatarea savarsirii contraventiei, cat si intocmirea procesului-verbal sunt activitati deliberate ale agentului constatator, pentru fiecare caz in parte. Politistii rutieri din cadrul dispeceratelor de monitorizare vor avea competenta teritoriala generala de constatare a contraventiilor si de aplicare a sanctiunilor contraventionale.

Totodata, interconectarea cu alte sisteme de monitorizare si control se va face numai in conditii stabilite prin lege, asigurandu-se astfel conditiile necesare respectarii exigentelor de protectie a datelor cu caracter personal.

Efectele pozitive asteptate prin utilizarea sistemelor de transport inteligente in cadrul sistemului e-SIGUR sunt:
a) imbunatatirea/cresterea sigurantei rutiere prin prevenirea accidentelor rutiere (managementul traficului, sisteme on-board etc.);
b) scurtarea timpului de interventie pentru servicii de urgenta (gestionarea vitezei, controlul traficului, detectarea incidentelor, sisteme anti-coliziune etc.);
c) reducerea congestiei (management al traficului, informatii de calatorie, managementul transportului public, managementul incidentelor si al situatiilor de urgenta etc.);
d) reducerea timpului de calatorie, precum si organizarea din timp a acesteia;
e) monitorizarea si protectia mediului (monitorizarea poluarii/ reducerea emisiilor de dioxid de carbon, managementul traficului);
f) cresterea eficientei operationale si a productivitatii (localizare automata a vehiculelor, managementul flotei, sisteme de plata automate etc.);
g) cresterea confortului calatorilor (informatii despre trafic in timp real, ghidare dinamica, localizare automata a vehiculelor etc.);
h) reducerea distrugerii partii carosabile;
i) reducerea costurilor de administrare a retelei;
j) reducerea costului obtinerii datelor statistice de trafic;
k) cresterea mobilitatii populatiei

Operationalizarea e-SIGUR se face in termen de 24 de luni de la data intrarii in vigoare a legii.

Redactia E-juridic
de Redactia E-juridic

Redactia E-Juridic are un colectiv de 4 autori specializati din domeniul juridic cu toate ramificatiile sale. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de proiecte de legi, acte adoptate si noutati legislative. Va explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene.

Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri



Votati articolul "Soferii vor fi monitorizati VIDEO pe soselele din tara. In cazul unor abateri, datele vor fi procesate manual de politisti":
Rating:

Nota: 5 din 5 din 1 voturi
Urmareste-ne pe Google News

Poate sunteti interesat si de:

©2024 RENTROP & STRATON
Toate drepturile rezervate.
SATI
Atentie, Juristi!
7 Modele de Contracte - actualizate conform GDPR

MODIFICARILE din Contractele Civile si Actele Comerciale se aplica deja!

Folositi NOILE Modele de Documente pentru 2024

Descarcati GRATUIT Raportul Special "7 Modele de Contracte - actualizate conform GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016