Newsletter Infojuridic Stiri, Noutati, Articole, Dezbateri
5 modele de Contracte, Cereri si Notificari modificate conform GDPR

Citeste GRATUIT un Raport Special exclusiv "5 modele de Contracte, Cereri si Notificari modificate conform GDPR"

Adauga mai jos adresa de email si vei primi raportul in Inbox
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016
E-JURIDIC.RO cauta meniuMeniu
Consultanta in afaceri | Manager
E-JURIDIC.ROE-JURIDIC.RO » Noutati Juridice 2020 
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

Trotinetele si bicicletele, la RAR pentru ITP? Raspunsul UDMR

Trotinetele si bicicletele, la RAR pentru ITP? Raspunsul UDMR
Legea nr. 260 din 2020 presupune ca trotinetele si bicicletele sa fie duse la RAR pentru pentru realizarea ITP. Iata explicatiile UDMR.


Potrivit UDMR, "o serie de informatii false au fost raspandite, in ultimele zile, in presa nationala, referitor la inregistrarea trotinetelor si a bicicletelor electrice la Registrul Auto Roman (RAR) si despre obligativitatea inspectiei tehnice periodice la aceste vehicule lente, in conditiile in care saptamana trecuta presedintele a promulgat o lege initiata de UDMR, care permite inregistrarea vehiculelor electrice lente care circula cu o viteza mai mica de 25 de kilometri pe ora, dar care nu se refera la trotinete si la biciclete electrice.

"Inca de la initierea proiectului de lege, mass-media centrala a informat continuu ca UDMR doreste sa faca obligatorie inregistrarea si inspectia tehnica periodica a trotinetelor si a bicicletelor electrice, desi aceasta initiativa nu a vizat acest lucru. Utilizarea trotinetelor si a bicicletelor electrice este reglementata prin articolul 12 din Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 13/2020, in care se precizeaza, foarte clar, faptul ca proprietarii trotinetelor si ai bicicletelor electrice nu trebuie sa inmatriculeze aceste vehicule si nu trebuie sa se prezinte la inspectia tehnica la RAR cu acestea", a subliniat liderul grupului UDMR din Camera Deputatilor, Benedek Zacharie.

Deputatul a mentionat si faptul ca solutia impusa de UDMR prin aceasta lege functioneaza bine in tarile occidentale. Legea nr. 260/2020, elaborata de UDMR, a fost promulgata si publicata in Monitorul Oficial si este in vigoare, a precizat Benedek Zacharie.
Cum sa evitati amenzile GDPR Explicatii si comentarii

Cum sa evitati amenzile GDPR Explicatii si comentarii

Vezi AICI detalii
Ghid de protectia datelor cu caracter personal pentru case de schimb valutar

Ghid de protectia datelor cu caracter personal pentru case de schimb valutar

Vezi AICI detalii
Ghid GDPR pentru activitatile de marketing

Ghid GDPR pentru activitatile de marketing

Vezi AICI detalii


Legea nr. 260 din 2020 care a starnit aceasta raspandire a informatiei precum ca trotinetele si bicicletele vor trebui duse la RAR pentru ITP cuprinde urmatoarele informatii:
  • "ARTICOL UNIC
    • Ordonanta Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea, eliberarea cartii de identitate si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere in vederea comercializarii, inmatricularii sau inregistrarii acestora in Romania, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 412 din 30 august 2000, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 230/2003, cu modificarile si completarile ulterioare, se completeaza dupa cum urmeaza:
      • 1. La articolul 1, dupa alineatul (5) se introduc doua noi alineate, alineatele (6) si (7), cu urmatorul cuprins:
        • (6) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) privind omologarea vehiculele rutiere lente care au fost deja inmatriculate intr-un stat membru al Uniunii Europene.
        • (7) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele rutiere noi achizitionate pana la data de 30 aprilie 2020, apartinand categoriei T1, nivel de poluare I, echipate cu motoare a caror putere din constructie se situeaza intre 37 si 75 kW. Aceste vehicule vor fi omologate, la cererea detinatorilor in vederea eliberarii cartii de identitate, in termen de 6 luni de la intrarea in vigoare a prezentei legi.
      • 2. La articolul 1^1, dupa punctul 13 se introduce un nou punct, punctul 14, cu urmatorul cuprins:
        • 14. vehicul rutier lent - vehicul rutier antrenat de un motor incorporat si care constructiv pe drum plan nu se poate deplasa cu o viteza mai mare de 25 km/h.".

Art. 1 din OG nr. 78/2000 prevede urmatoarele:
  • "Articolul 1
    • (1) Vehiculele rutiere pot fi comercializate, inmatriculate sau inregistrate in Romania numai dupa omologarea si certificarea autenticitatii acestora, dupa caz, de catre Regia Autonoma «Registrul Auto Roman», denumita in continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor.
    • (2) Categoriile de vehicule pentru care este obligatorie omologarea in vederea comercializarii, inmatricularii sau inregistrarii in Romania se stabilesc prin reglementarile RNTR 2 si RNTR 7, care se aproba prin ordin al ministrului transporturilor.
    • (3) De la data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele rutiere noi care detin omologare comunitara (CE) de tip a intregului vehicul valabila.
    • (4) Abrogat.
    • (5) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) privind omologarea vehiculele rutiere utilizate care indeplinesc cumulativ urmatoarele conditii:
      • a) au fost omologate comunitar;
      • b) au fost inmatriculate ultima data intr-un stat membru al Uniunii Europene;
      • c) nu au suferit modificari constructive in raport cu datele inscrise in certificatul de inmatriculare.
    • [adaugat prin Legea 260/2020] (6) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) privind omologarea vehiculele rutiere lente care au fost deja inmatriculate intr-un stat membru al Uniunii Europene.
    • [adaugat prin Legea 260/2020] (7) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele rutiere noi achizitionate pana la data de 30 aprilie 2020, apartinand categoriei T1, nivel de poluare I, echipate cu motoare a caror putere din constructie se situeaza intre 37 si 75 kW. Aceste vehicule vor fi omologate, la cererea detinatorilor in vederea eliberarii cartii de identitate, in termen de 6 luni de la intrarea in vigoare a prezentei legi.
de Florin Amariei

Data aparitiei: 24 Noiembrie 2020
Ti-a placut acest articol?
Da Like, Printeaza sau trimite prin WhatsApp si Email!
Votati articolul "Trotinetele si bicicletele, la RAR pentru ITP? Raspunsul UDMR":
Rating:

Nota: 5 din 5 din 4 voturi


Newsletter Infojuridic Stiri, Noutati, Articole, Dezbateri
5 modele de Contracte, Cereri si Notificari modificate conform GDPR

Citeste GRATUIT un Raport Special exclusiv "5 modele de Contracte, Cereri si Notificari modificate conform GDPR"

Adauga mai jos adresa de email si vei primi raportul in Inbox
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

ARTICOLE SIMILARE

Mai multe articole despre biciclete

ARTICOLE SIMILARE

Mai multe articole despre trotinete
Va recomandam
Linkuri Utile
©2021 RENTROP & STRATON
Toate drepturile rezervate.
SATI
Atentie, Juristi!
5 modele de Contracte, Cereri si Notificari modificate conform GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele de Contracte, Cereri si Notificari modificate conform GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016