Se schimba legea privind taxa de drum din Romania! Presedintele Klaus Iohannis a semnat decretul

Presedintele Klaus Iohannis a promulgat, vineri, legea care aduce mai multe modificari privind taxele de drum in Romania. Conform legii, incepand cu 1 ianuarie 2026, rovinieta se va aplica autovehiculelor de transport persoane si marfa, in functie de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante dar si de durata de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania.

Actului normativ prevede ca rovinieta se achita anterior utilizarii retelei de drumuri nationale din Romania si este structurata in functie de durata de utilizare a acesteia, astfel: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile si 12 luni. De asemenea, rovinieta se va aplica in functie de categoria vehiculului, de clasa de emisii poluante (EURO) si de durata de utilizare a retelei de drumuri nationale. 

Legea introduce o noua taxa de drum pe care soferii vor fi nevoiti sa o achite, TollRo, care se va aplica doar transportatorilor, adica doar pentru vehiculele de peste 3,5 tone

"Art. 4. - (1) Incepand cu data de 1 ianuarie 2026, rovinieta se aplica tuturor categoriilor de vehicule inmatriculate care sunt folosite pe reteaua definita la art. 2 lit. 1), concepute si construite pentru:
a) transportul de persoane;
b) transportul de marfa cu masa totala maxima autorizata (MTMA) mai mica sau egala cu 3,5 tone.

Ghidul practic al contabilului din domeniul constructiilor

Vezi AICI detalii

Consilier Ghid complet de Salarizare ReviSal si Contributii sociale

Vezi AICI detalii

Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile 2024 varianta tiparita

Vezi AICI detalii

(2) Rovinieta se aplica in functie de:
a) categoria vehiculului;
b) clasa de emisii poluante (EURO);
c) durata de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania.

Durata de utilizare cuprinde durata de parcurs, precum si durata de stationare.

(3) Vehiculele de transport mixt se asimileaza, din punct de vedere al tarifului de utilizare, cu vehiculele de transport marfa.

Art. 5. - (1) Rovinieta se aplica pe reteaua de drumuri nationale din Romania cu exceptia sectoarelor de drum national aflate in intravilanul municipiilor intre indicatoarele de intrare/iesire in/din acestea.

(2) Rovinieta se achita anterior utilizarii retelei de drumuri nationale din Romania si este structurata in functie de durata de utilizare a acesteia, astfel: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile si 12 luni. Tariful zilnic nu depaseste 9 % din tariful pentru 12 luni, tariful pe 10 zile nu depaseste 12 % din tariful pentru 12 luni, tariful pe 30 de zile nu depaseste 19 % din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 60 de zile nu depaseste 30 % din tariful pentru 12 luni.

(3) Achitarea si emiterea rovinietei pot fi realizate cu cel mult 30 de zile inainte de data de inceput a valabilitatii acesteia.

(4) Categoriile de vehicule si nivelul rovinietei se aproba prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii.

(...)
Art. 6. -(4) Perioada de valabilitate a rovinietei incepe de la ora 0,00 a primei zile si expira la ora 24,00 a ultimei zile din perioada pentru care a fost achitata.

(...)

Art. 10. - (1) In cazul schimbarii utilizatorului vehiculului, rovinieta isi pastreaza valabilitatea.

(2) In cazul vehiculelor inmatriculate in Romania, la atribuirea unui alt numar de inmatriculare, rovinieta isi pastreaza valabilitatea. Directia generala permise de conducere si inmatriculari asigura, pe baza de protocol, accesul zilnic al CNAIR la datele referitoare la schimbarea numerelor de inmatriculare din Registrul national de evidenta a permiselor de conducere si a vehiculelor inmatriculate.

(3) In cazul inmatricularii vehicului intr-o alta tara, rovinieta isi pastreaza valabilitatea numai in conditiile in care utilizatorul informeaza in scris CNAIR cu privire la schimbarea numarului de inmatriculare in vederea operarii modificarii in baza de date a SER.

(4) In cazul radierii din circulatie a vehiculului, utilizatorului i se va returna de catre CNAIR, la cererea scrisa a acestuia, contravaloarea rovinietei corespunzatoare perioadei de neutilizare.

(5) Documentele necesare si conditiile de efectuare a modificarii prevazute la alin. (3), precum si a returnarii prevazute la alin. (4), se stabilesc prin normele metodologice de aplicare a prezentei legi.

Art. 11. - (1) Incepand cu data de 1 ianuarie 2026, pe domeniul SETRE Romania, se introduce sistemul de tarifare rutiera electronica in Romania, denumit STRR.

(2) STRR este interoperabil cu sistemele de tarifare rutiera electronica din celelalte state membre ale UE prin intermediul SETRE, complementar STRR. STRR ofera utilizatorilor SETRo acces la SETRE.

Art. 12. - (1) Incepand cu data de 1 ianuarie 2026, se introduce TollRo care se aplica pe domeniul SETRE Romania, pentru toate vehiculele inmatriculate care sunt folosite pe acesta, concepute si construite pentru transportul de marfa cu masa totala maxima autorizata (MTMA) mai mare de 3,5 tone, si care se colecteaza prin STRR. Vehiculele de transport mixt se asimileaza, din punct de vedere al TollRo, cu vehiculele de transport marfa.

(2) TollRo se stabileste in functie de:
a) tariful unitar; si
b) distanta parcursa pe un sector de drum din domeniul SETRE Romania exprimata in unitati intregi de kilometri.

(3) TollRo se calculeaza prin inmultirea tarifului unitar cu distanta parcursa.

(4) Categoriile si nivelul tarifului unitar se aproba prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii.

(5) Tariful unitar cuprinde un tarif de utilizare a infrastructurii si un tarif bazat pe costuri externe care au la baza principiile recuperarii costurilor infrastructurii, prevazute la art. 2 lit. ff) si cele legate de poluarea atmosferica generata de trafic, prevazute la art. 2 lit. ii).

(6) Tariful unitar pentru un vehicul nu poate depasi cu mai mult de 100% tariful pentru vehiculul echivalent care respecta cele mai stricte standarde de emisii Euro.

(7) TollRo poate fi achitat:
a) in baza unui contract incheiat de un utilizator SETRo cu un furnizor SETRo;
b) in baza unui tichet de ruta cu o singura trecere, emis prin intermediul aplicatiilor informatice interconectate cu STRR. Tichetul de ruta se achita anterior efectuarii trecerii;
c) prin aplicatie mobila pusa la dispozitia utilizatorilor cu titlu gratuit de CNAIR.

(8) Aplicatia mobila poate fi utilizata pentru vehiculele inmatriculate in Romania. Extinderea utilizarii aplicatiei mobile pentru vehiculele inmatriculate in alte state se stabileste prin normele metodologice de aplicare a prezentei legi.

(9) Termenii si conditiile achitarii TollRo in modalitatile prevazute la alin. (7) lit. b) si c) precum si cazurile si conditiile restituirii TollRo se stabilesc prin normele metodologice de aplicare a prezentei legi.

(10) TollRo se stabileste in lei.

(11) Achitarea TollRo pentru anul in curs se face la cursul actualizat in conformitate cu art. 3 alin. (4).

(...) 
Art. 14. - (1) Se desemneaza CNAIR ca entitate care percepe si incaseaza TollRo.
(2) CNAIR stabileste cuantumul TollRo datorat si incaseaza suma aferenta:
a) de la furnizorul SETRo, pe baza declaratiilor privind TollRo transmise. Incasarea acestei sume de CNAIR se realizeaza independent de momentul efectuarii platii acesteia intre utilizator si furnizorul SETRo;
b) de la utilizatorul domeniului SETRE Romania, in baza datelor din tichetul de ruta, inscrise in STRR;
c) de la utilizatorul domeniului SETRE Romania, in cazul utilizarii aplicatiei prevazuta la art. 12 alin. (7) lit. c), in baza datelor colectate de la aceasta.

(...)
Art. 18. - (1) Fapta de a circula fara rovinieta valabila constituie contraventie continua si se sanctioneaza cu amenda.
(2) In scopul descurajarii circulatiei fara rovinieta valabila, amenda prevazuta la alin. (1) se stabileste intre un minim, reprezentand dublul rovinietei pentru 12 luni si un maxim, reprezentand de patru ori rovinieta pentru 12 luni".