Soferii Uber, Bolt, Clever, Yango primesc o amanare

UPDATE 7.11.2019 - Proiectul de lege a fost promulgat de catre seful statului. Pentru a se aplica mai este necesara publicarea in Monitorul Oficial!

UPDATE 23.10.2019 - Iata toate prevederile votate de Parlament si trimise la presedinte pentru promulgare.

Noutatile incluse in proiectul de lege adoptat de Parlament prin votul decizional dat de Camera Deputatilor sunt:

• avizul tehnic pentru platformele digitale va avea o valabilitate de 24 de luni;
• copia conforma a autorizatiei pentru transport alternativ se elibereaza numai pentru autoturismele detinute in proprietate, inchiriere sau comodat;
• se elimina alin. (3) al art. 18 care prevede: Continutul termenilor si conditiilor din contract, precum si dovada acceptarii acestora de catre operatorul de transport alternativ sunt tiparite de catre acesta prin intermediul platformei digitale in scopul probarii in fata agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. a relatiilor sale contractuale cu cel putin un operator al unei platforme digitale, in vederea eliberarii ecusoanelor pentru transport alternativ;
• se reintroduce obligatia ca autoturismul cu care se efectueaza ridesharing sa aiba 5 locuri, inclusiv locul conducatorului auto;
• art. 21 din proiectul de lege aprobat care prevedea ca "toate veniturile obtinute in urma efectuarii de transport cu autoturism si sofer alternativ inclusiv veniturile operatorilor platformelor digitale provenite din activitatea efectuata pe teritoriul Romaniei sunt impozitate in conformitate cu legislatia fiscala in Romania" a fost eliminat;
• companiile operatoare vor trebui sa achite o taxa de 100.000 lei la fiecare 2 ani, conform art. 25, lit. p) din proiectul adoptat;
• se aproba perioada de tranzitie pana la 1 februarie 2020.

UPDATE 22.10.2019 - Camera Deputatilor, in calitate de for decizional, a adoptat acest proiect de lege. Mai ramane doar ca presedintele sa il promulge si sa fie publicat in Monitorul Oficial pentru a se aplica.

Au fost incluse cateva noutati pe care le vom analiza aici, odata ce vom avea varianta finala a proiectului de lege.

STIREA INITIALA

Conform OUG nr. 49/2019, termenul limita pentru intrarea in legalitate este 1 noiembrie. Noul proiect de lege pentru aprobarea acestei OUG stabileste, insa, o amanare. 

Va recomandam
Sinteze de Teoria si Metodica Educatiei fizice si sportive

Sunteti profesor de Educatie Fizica si Sport si urmeaza sa sustineti examenul de titularizare, definitivare sau gradul II? Folositi lucrarea 'Sinteze de Teoria si Metodica Educatiei fizice si sportive' si va veti bucura de reusita garantat, fara niciun fel de emotii! Este o lucrare care, prin insusi modul cum este gandita,...

DA, vreau produsul  |  Detalii si Cuprins

Asadar, art. 37 se modifica si va stipula: "Persoanele fizice si juridice care deruleaza operatiuni ce intra sub incidenta prezentei ordonante de urgenta beneficiaza de o perioada de tranzitie pana la data de 1 februarie 2020".

Atentie! Aceasta noutate va putea fi aplicata doar daca si deputatii vor sustine aceasta modificare, iar presedintele Romaniei va promulga proiectul de lege pentru a putea fi publicat in Monitorul Oficial.

Senatorii au adoptat aceasta amanare pentru soferii Uber, Bolt, Clever, Yango cu 67 de voturi "pentru" si 25 "abtineri".

In momentul de fata, OUG nr. 49/2019 care se afla in vigoare prevede ca termen limita 1 noiembrie 2019. "Persoanele fizice si juridice care deruleaza operatiuni de urgenta beneficiaza de o perioada de tranzitie pana la data de 1 noiembrie 2019", este prevazut in actul valabil.

Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr.49/2019 privind activitatile de transport alternativ cu autoturism si conducator auto urmeaza sa ajunga in Camera Deputatilor, for decizional.