Parasirea locului accidentului pe un drum forestier. Se aplica Codul rutier sau Codul silvic?

Instanta ne ofera lamuriri importante cu privire la producerea unui accident pe un drum forestier. Avand in vedere ca din ce in ce mai multi romani prefera excursii sau aventuri cu masinile in offroad, consideram ca o astfel de speta poate aduce lamuriri importante pentru cei care vor sa-si ia toate masurile de precautie necesare. Este, totodata, o ocazie excelenta de a analiza limitele unor legi, aplicabilitatea corecta a actelor normative in vigoare si intelegerea pe deplin a masurilor coercitive pentru comiterea unor infractiuni.

In aceasta speta, un tractor articulat neinmatriculat joaca un rol important, dupa cum putem observa mai jos.

Deplasarea s-a efectuat cu tractorul articulat forestier - TAF, proprietatea SC ... SRL, pe care inculpatul A l-a incredintat victimei, care avea calificarea de "tafist", si pe care acesta din urma l-a condus pe DJ 672 Topesti, dupa care pe DC Topesti, spre partida silvica, inculpatii fiind transportati pe troliul TAF-ului.

Cand au ajuns la intrarea pe drumul de exploatare 6112 Topesti - Valea Albului - Ponor, la indicatiile inculpatului A, din cauza faptului ca se auzea un zgomot la grupul din spate al TAF-ului, victima a oprit TAF-ul.                   

Pentru a identifica cu exactitate provenienta zgomotului, inculpatul A s-a urcat la volanul TAF-ului, parcurgand circa 100 m pe drumul de exploatare 6112, victima urcandu-se pe troliul TAF-ului.

In timpul deplasarii pe drumul de exploatare 6112, inculpatul A a fost strigat de inculpatul B, care i-a solicitat sa opreasca TAF-ul, intrucat victima a cazut.

Inculpatul A l-a contactat telefonic pe fratele sau, care s-a deplasat la fata locului cu autoturismul proprietatea sa, transportand victima la Centrul Medical de Permanenta ..., unde i s-au acordat ingrijiri medicale, dupa care a fost preluat de un echipaj al Serviciului de Ambulanta, fiind transportat la Spitalul Judetean de Urgenta Targu Jiu, unde a decedat ulterior.

Dupa producerea accidentului de munca din data de 26.04.2016, in jurul orei 09:30 inculpatul A, conducatorul tractorului articulat forestier - TAF, a parasit locul accidentului, fara incuviintarea organelor de politie.

Totodata, la solicitarea inculpatului A, inculpatul B a condus tractorul articulat forestier - TAF de la locul accidentului de circulatie pana la domiciliul inculpatului ..., fara acordul organelor de politie, modificand, astfel, starea locului accidentului.

Culegere pentru invatarea limbii engleze - Fise de lucru practice Clasele 0-IV

Vezi AICI detalii

Consilier Ghid complet de Salarizare ReviSal si Contributii sociale

Vezi AICI detalii

Pachet Teste REZOLVATE pentru reusita la examenul de titularizare in invatamantul prescolar - EDUCATORI 2 culegeri

Vezi AICI detalii

Cu ocazia primei audieri, inculpatul A a incercat sa induca in eroare organele de cercetare penala, declarand ca accidentul in care a fost implicata victima  s-a produs in curtea domiciliului sau, in timp ce efectua reparatiile la tractorului forestier.

Cu ocazia audierilor ulterioare, acesta a prezentat intocmai modalitatea de producere a accidentului, astfel cu a fost descrisa mai sus.

Totodata, inculpatul si-a justificat comportamentul ulterior producerii accidentului, prin faptul ca s-a speriat si, necunoscand gravitatea starii de sanatate a victimei dar si cauza cuantumului ridicat al sanctiunilor pe care i le putea aplica I.T.M.-ul, in momentul cand a ajuns acasa si a observat TAF-ul in curte, a imprastiat mai multe chei sub acesta, relatandu-le organelor de politie ca victima s-a accidentat in timp ce repara TAF-ul.

Ulterior, cand a aflat ca aceasta a decedat si organele de politie i-au solicitat mai multe date in vederea stabilirii cu exactitate a producerii locului accidentului, le-a indicat organelor de politie locul accidentului, respectiv pe drumul de exploatare 6112 Topesti - Valea Albului - Ponor, unde s-au observat si pete brun - roscate de sange pe marginea drumului, la o distanta de circa 100 m de intersectia drumului de exploatare 6112 cu drumul comunal Topesti. 

Accident de circulatie pe drum forestier. Ce cod se aplica?

Accidentul de circulatie este definit in Codul rutier la art. 75 astfel: 

• Accidentul de circulatie este evenimentul care intruneste cumulativ urmatoarele conditii:
  • a) s-a produs pe un drum deschis circulatiei publice ori si-a avut originea intr-un asemenea loc;
  • b) a avut ca urmare decesul, ranirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel putin unui vehicul sau alte pagube materiale;
  • c) in eveniment a fost implicat cel putin un vehicul in miscare.

Intelegem, asadar, ca implinirea conditiilor stipulate la lit. b) si lit. c) nu este suficienta pentru a putea cataloga un eveniment nefericit care s-a soldat cu o victima drept accident de circulatie. In cazul nostru, intamplarea a avut loc pe un drum forestier care nu era deschis circulatiei publice. Drumurile forestiere ies din domeniul de reglementare al OUG nr. 195/2002, situatia acestora fiind guvernata de o legislatie specifica, respectiv Legea nr. 46/2008 privind Codul silvic si actele normative date in aplicarea acesteia, fiind incluse in fondul forestier national, asa cum stabilesc disp. art. 1 lit. g) din aceasta Lege.

Notiunea de drum forestier este definita de disp. art. 83 alin. 2 din Codul Silvic, care prevad ca "drumurile forestiere sunt cai de transport tehnologic, de utilitate privata, utilizate pentru: gospodarirea padurilor, desfasurarea activitatilor de vanatoare si pescuit sportiv, interventii in caz de avarii, calamitati sau dezastre, fiind inchise circulatiei publice, cu exceptia activitatilor sportive, de recreere si turism care se pot practica numai cu acordul proprietarului, iar in cazul padurilor proprietate publica a statului, cu acordul administratorului acestora".

In aceste conditii, fiind produs pe un drum forestier, drum de utilitate privata inchis circulatiei publice, accidentul soldat cu uciderea victimei nu constituie un accident de circulatie in sensul art. 75 din OUG nr. 195/2002, astfel ca in cazul parasirii locului unui astfel de accident sau al modificarii sau stergerii urmelor acestuia, nu este realizata tipicitatea obiectiva a normei de incriminare prev. de art. 338 alin. 1 sau alin. 2 Cod penal.

Art. 338 din Codul penal prevede urmatoarele:

• Articolul 338
  • Parasirea locului accidentului ori modificarea sau stergerea urmelor acestuia
    • (1) Parasirea locului accidentului, fara incuviintarea politiei sau a procurorului care efectueaza cercetarea locului faptei, de catre conducatorul vehiculului sau de catre instructorul auto, aflat in procesul de instruire, ori de catre examinatorul autoritatii competente, aflat in timpul desfasurarii probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere, implicat intr-un accident de circulatie, se pedepseste cu inchisoarea de la 2 la 7 ani.
    • (2) Cu aceeasi pedeapsa se sanctioneaza si fapta oricarei persoane de a modifica starea locului sau de a sterge urmele accidentului de circulatie din care a rezultat uciderea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane, fara acordul echipei de cercetare la fata locului.
    • (3) Nu constituie infractiune parasirea locului accidentului cand:
      • a) in urma accidentului s-au produs doar pagube materiale;
      • b) conducatorul vehiculului, in lipsa altor mijloace de transport, transporta el insusi persoanele ranite la cea mai apropiata unitate sanitara in masura sa acorde asistenta medicala necesara si la care a declarat datele personale de identitate si numarul de inmatriculare sau inregistrare a vehiculului condus, consemnate intr-un registru special, daca se inapoiaza imediat la locul accidentului;
      • c) conducatorul autovehiculului cu regim de circulatie prioritara anunta de indata politia, iar dupa terminarea misiunii se prezinta la sediul unitatii de politie pe a carei raza de competenta s-a produs accidentul, in vederea intocmirii documentelor de constatare;
      • d) victima paraseste locul faptei, iar conducatorul de vehicul anunta imediat evenimentul la cea mai apropiata unitate de politie.

Asadar, inculpatii sunt achitati de instanta pentru parasirea locului accidentului. "Fiind incident un caz care impiedica punerea in miscare sau exercitarea actiunii penale, respectiv cel prevazut de art. 16 alin. 1 lit b) teza I Cod procedura penala, solutia care se impune in cauza este aceea de achitare a inculpatilor A si B, sub aspectul savarsirii infractiunii prevazute de art. 338 alin. 1 Cod penal si respectiv art. 338 alin. 2 Cod penal", arata instanta.

Ramane raspunderea penala

In continuare, inculpatul A care era si angajat, si reprezentant legal al companiei este raspunzator pentru neluarea masurilor necesare de SSM, avand in vedere ca "a incalcat in mod grav obligatiile cu privire la securitatea in munca, organizand in conditii total improprii transportul lucratorilor, cu un utilaj necorespunzator transportului de persoane, incalcare ce a creat toate premisele unui accident de munca".

Pentru acesta au fost recontopite pedepsele aplicate in pedeapsa cea mai grea, aceea de 2 ani inchisoare, la care se adauga sporul de o treime din totalul celorlalte pedepse, respectiv 4 luni inchisoare, urmand ca inculpatul sa execute in final pedeapsa rezultanta de 2 ani si 4 luni inchisoare, in conditiile prev de art. 91 - 94 Cod penal.

Finalmente, retinem ca pe un drum de exploatare forestiera se aplica prevederile Codului silvic si se mentine raspunderea penala in temeiul prevederilor Codurilor, iar normele de SSM trebuie intotdeauna respectate in timpul programului de munca.

Decizia Curtii de Apel Craiova (CAC) a fost data in speta nr. 604/2019.