Ai vazut radarele care te intampina cu o fata zambitoare la intrarea in localitate? Nu este o gluma si nici un radar care trimite automat amenda acasa. Sunt dispozitive care masoara viteza autovehiculelor si ii avertizeaza pe soferi atunci cand depasesc limita legala.
Aproximativ 150 de localitati din tara au fost dotate cu aceste „radare educative”. Dispozitivele sunt amplasate la intrarea in localitati si masoara viteza cu care circula autovehiculele.
Radarele care "zambesc" soferilor nu dau amenzi
Diferenta fata de radarele folosite pentru sanctionarea contraventiilor este ca aceste sisteme au un rol strict educativ si preventiv.
Viteza este afisata imediat pe un panou electronic, impreuna cu un mesaj vizual, astfel:
- 🙂 daca soferul circula cu o viteza in limita legala, pe panou apare o fata verde, zambitoare;
- 😠daca limita de viteza este depasita, apare o fata rosie, incruntata
Ideea este simpla: soferul afla pe loc cu ce viteza circula si este atentionat atunci cand depaseste limita impusa in zona respectiva.
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis, intr-un comunicat, ca Proiectul „
Masuri de calmare a traficului rutier la intrarea in localitati” a fost finalizat in luna august 2026, iar investitia totala se ridica la aproape 100 de milioane de lei, cu finantare europeana prin PNRR.
Conform sursei citate, sistemul integrat de masuri pentru calmarea traficului a inclus achizitia si montarea de indicatoare rutiere de informare si limitare a vitezei, radare fixe, lampi de iluminare cu LED si realizarea unor marcaje rutiere vizibile, in vederea reducerii vitezei de deplasare si eliminarii punctelor negre si a hotspot-urilor de siguranta rutiera identificate.
Prin realizarea obiectivului de investitii au fost urmarite:
- reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor la intrarea in localitati;
- cresterea gradului de siguranta rutiera pentru toti participantii la trafic;
- reducerea riscului de producere a accidentelor rutiere;
- eliminarea sau diminuarea punctelor negre si a hotspot-urilor de siguranta rutiera;
- imbunatatirea vizibilitatii si lizibilitatii semnalizarii rutiere;
- cresterea gradului de informare a conducatorilor auto cu privire la conditiile de circulatie si limitele de viteza;
- monitorizarea si controlul vitezei de deplasare prin utilizarea radarelor fixe;
- imbunatatirea vizibilitatii pe timp de noapte prin utilizarea sistemelor de iluminare cu LED;
- cresterea vizibilitatii marcajelor rutiere si imbunatatirea orientarii participantilor la trafic;
- asigurarea unor conditii de circulatie mai sigure si mai predictibile la intrarea in localitati;
- contributia la reducerea consecintelor accidentelor rutiere si a numarului de victime;
- imbunatatirea conditiilor de siguranta pentru relatiile de naveta si deplasarile pe distante lungi;
- reducerea costurilor de operare a vehiculelor prin diminuarea efectelor evenimentelor rutiere asupra traficului;
- utilizarea unor solutii integrate de siguranta rutiera, fundamentate pe metodologia iRAP si pe instrumentul Star Rating Demonstrator;
- cresterea nivelului de siguranta al infrastructurii rutiere prin interventii adaptate caracteristicilor si riscurilor identificate pentru fiecare sector.
De ce au fost montate la intrarea in localitati
Obiectivul principal al investitiei este cresterea sigurantei rutiere la intrarea in localitati. CNAIR a transmis ca urmareste reducerea vitezelor necorespunzatoare, imbunatatirea semnalizarii si a vizibilitatii si diminuarea riscului de producere a accidentelor.
Interventiile au fost realizate in seturi de cate 10 localitati, iar zonele au fost prioritizate in functie de riscurile de siguranta rutiera identificate.
"Evaluarea si prioritizarea interventiilor au avut la baza metodologia iRAP si instrumentul Star Rating Demonstrator, utilizate pentru identificarea riscurilor si fundamentarea masurilor necesare in vederea cresterii nivelului de siguranta al infrastructurii rutiere. Prin rezultatele obtinute, proiectul a contribuit la reducerea vitezelor necorespunzatoare la intrarea in localitati, imbunatatirea conditiilor de vizibilitate si semnalizare si diminuarea riscului de producere a accidentelor rutiere. Totodata, interventiile au sustinut asigurarea unor calatorii mai fiabile si neintrerupte, atat pe distante lungi, cat si pe relatiile de naveta, prin reducerea impactului evenimentelor rutiere asupra desfasurarii traficului", se arata in comunicat.
Cat a costat proiectul finantat prin PNRR
Potrivit comunicatului CNAIR, valoarea totala a proiectului „Masuri de calmare a traficului rutier la intrarea in localitati” este de 99.999.999,01 lei, din care:
- Valoarea fondurilor europene aferente PNRR: 82.370.627,28 lei;
- Contributia nationala: 274.000,00 lei;
- T.V.A. aferent: 17.355.371,73 lei.
Redactia E-Juridic are un colectiv de 4 autori specializati din domeniul juridic cu toate ramificatiile sale. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de proiecte de legi, acte adoptate si noutati legislative. Va explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene.
![Pachet Teste REZOLVATE pentru reusita la examenul de titularizare in invatamantul prescolar - EDUCATORI (2 culegeri) [OF:18366]](https://www.rs.ro/dbimg/thumbnails/2995-pachet-teste-re.png)
E-JURIDIC.RO
